221

نئی قسم کی بیٹری تیار کی گئی ہے جو لتیم آئن بیٹریوں سے 10x تیز تر چارج کرسکتی ہے

(علی اردو نیوز) لتیم آئن بیٹریوں کے بغیر ہماری روزمرہ کی زندگی کا تصور کرنا مشکل ہے۔ وہ پورٹیبل الیکٹرانک آلات کے ل battery چھوٹی فارمیٹ کی بیٹری مارکیٹ پر حاوی ہیں اور عام طور پر برقی گاڑیوں میں بھی استعمال ہوتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، لتیم آئن بیٹریوں میں متعدد سنگین مسائل ہیں ، جن میں سردی درجہ حرارت پر آگ کا خطرہ اور کارکردگی میں کمی شامل ہے۔ نیز خرچ شدہ بیٹری کو ضائع کرنے کے کافی ماحولیاتی اثرات۔

محققین کی ٹیم کے رہنما ، سینٹ پیٹرزبرگ یونیورسٹی اولیگ لیون کے شعبہ الیکٹرو کیمسٹری میں پروفیسر کے مطابق ، کیمسٹ الیکٹرک کیمیکل انرجی اسٹوریج کے لئے مواد کے طور پر ریڈوکس ایکٹو نائٹروکسل پر مشتمل پولیمر کی تلاش کر رہے ہیں۔ یہ پولیمر تیز توانائی سے متعلق کثافت اور تیز رفتار چارجنگ اور خارج ہونے والے مادہ کی تیز رفتار ریڈوکس کینیٹکس کی وجہ سے ہیں۔ اس طرح کی ٹکنالوجی کے نفاذ کی طرف ایک چیلنج بجلی کی چالکتا کی ناکافی ہے۔ اس سے کاربن جیسے اعلی ترسازی اضافے کے باوجود بھی چارج کی وصولی میں رکاوٹ ہے۔

اس مسئلے پر قابو پانے کے حل کی تلاش میں ، سینٹ پیٹرزبرگ یونیورسٹی کے محققین نے نکل سیل کمپلیکس (نیسالین) پر مبنی پولیمر کی ترکیب کی۔ اس میٹالوپولیمر کے انو انووں کے ایک تار کی حیثیت سے کام کرتے ہیں جس میں توانائی سے بھرپور نائٹروکسل لٹکن منسلک ہوتی ہے۔ ماد ofی کے مالیکیولر فن تعمیر وسیع درجہ حرارت کی حدود میں اعلی اہلیت کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔

ہم سن 2016 میں اس مادے کے تصور کے ساتھ سامنے آئے تھے۔ اس وقت ہم نے ایک بنیادی پروجیکٹ تیار کرنا شروع کیا تھا۔” ارگومیٹالک پولیمر پر مبنی لتیم آئن بیٹریوں کے لئے الیکٹروڈ مٹیریل “۔ روسی سائنس فاؤنڈیشن کی گرانٹ کے ذریعہ اس کی حمایت کی گئی۔ مرکبات کی اس کلاس میں چارج ٹرانسپورٹ میکانزم کا مطالعہ کرتے وقت ، ہمیں پتہ چلا کہ ترقی کی دو اہم سمتیں ہیں۔ ان مرکبات کو حفاظتی پرت کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے تاکہ وہ بیٹری کے اہم موصل کیبل کو ڈھانپ سکے ، جو روایتی لتیم آئن بیٹری مواد سے بنے ہوں گے۔ اور دوم ، انھیں الیکٹرو کیمیکل انرجی اسٹوریج میٹریلز کے ایک فعال جزو کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، ’اولیگ لیون کی وضاحت کرتا ہے۔

پولیمر کی ترقی میں تین سال لگے۔ پہلے سال میں ، سائنس دانوں نے نئے ماد conceptے کے تصور کی جانچ کی: انہوں نے انفرادی اجزاء کو مل کر بجلی سے چلنے والے بیک بون اور ریڈوکس ایکٹیویٹ نائٹروکسل پر مشتمل لاکٹوں کی نقالی کی۔ یہ یقینی بنانا ضروری تھا کہ ساخت کے تمام حصوں نے مل کر کام کیا اور ایک دوسرے کو تقویت بخشی۔ اگلے مرحلے میں کمپاؤنڈ کا کیمیائی ترکیب تھا۔ یہ اس منصوبے کا سب سے مشکل مرحلہ تھا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ کچھ اجزاء انتہائی حساس ہیں اور یہاں تک کہ کسی سائنس دان کی معمولی سی غلطی بھی نمونوں کے انحطاط کا سبب بن سکتی ہے۔

حاصل کردہ متعدد پولیمر نمونوں میں سے صرف ایک ہی کافی مستحکم اور موثر پایا گیا ہے۔ نئے کمپاؤنڈ کا مرکزی سلسلہ سالل لیگنڈس کے ساتھ نکل کے کمپلیکسس سے تشکیل پاتا ہے۔ ایک مستحکم آزاد بنیاد پرست ، تیز آکسیکرن اور کمی (چارج اور خارج ہونے) کے قابل ، کوویلنٹ بانڈز کے ذریعے مرکزی زنجیر سے منسلک کیا گیا ہے۔‘ہمارے پولیمر کا استعمال کرتے ہوئے تیار کردہ بیٹری سیکنڈوں میں چارج ہوگی‘ جو روایتی لیتھیم آئن بیٹری سے دس گنا تیز ہے۔ یہ تجربات کی ایک سیریز کے ذریعے پہلے ہی ظاہر کیا جا چکا ہے۔ تاہم ، اس مرحلے پر ، یہ اب بھی صلاحیت کے لحاظ سے پیچھے ہے – لتیم آئن بیٹریوں کی نسبت 30 سے   40٪ کم ہے۔ چارج خارج ہونے والے مادہ کی شرح کو برقرار رکھتے ہوئے ہم فی الحال اس اشارے کو بہتر بنانے کے لئے کام کر رہے ہیں ، ’اولیگ لیون کہتے ہیں۔

نئی بیٹری کا کیتھوڈ من گھڑت بنا ہوا ہے – کیمیائی موجودہ ذرائع میں استعمال کرنے کے لئے ایک مثبت الیکٹروڈ۔ اب ہمیں منفی الیکٹروڈ یعنی انوڈ کی ضرورت ہے۔ دراصل ، اسے شروع سے ہی تخلیق کرنے کی ضرورت نہیں ہے – اسے موجودہوں میں سے منتخب کیا جاسکتا ہے۔ جوڑا جوڑ کر وہ ایک ایسا نظام بنائیں گے جو ، کچھ علاقوں میں ، جلد ہی لتیم آئن بیٹریاں ختم کرسکتا ہے۔نئی بیٹری کم درجہ حرارت پر چلانے کی صلاحیت رکھتی ہے اور ایک بہترین آپشن ہوگی.

 جہاں تیزی سے چارج کرنا انتہائی ضروری ہے۔ یہ استعمال کرنا محفوظ ہے۔ کوبالٹ پر مبنی بیٹریوں کے برعکس ، جو آج کے دور میں پھیل رہے ہیں ، کے برعکس ، ایسی کوئی بھی چیز نہیں ہے جس سے دہن کا خطرہ لاحق ہو۔ اس میں نمایاں طور پر کم دھاتیں بھی شامل ہیں جو ماحولیاتی نقصان کا سبب بن سکتی ہیں۔ اولیگ لیون کہتے ہیں کہ نکل ہمارے پالیمر میں تھوڑی مقدار میں موجود ہے ، لیکن اس میں لتیم آئن بیٹریوں کی نسبت بہت کم مقدار موجود ہے۔

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں


Notice: Undefined index: HTTP_CLIENT_IP in /home/aliucqdo/public_html/wp-content/themes/upaper/functions.php on line 296

Notice: Undefined variable: aria_req in /home/aliucqdo/public_html/wp-content/themes/upaper/comments.php on line 73

Notice: Undefined variable: aria_req in /home/aliucqdo/public_html/wp-content/themes/upaper/comments.php on line 79

اپنا تبصرہ بھیجیں